在科技部的支持下，我国燃料电池车取得长足进展。据悉，目前我国已研制出具有自主知识产权的燃料电池大客车、小轿车、自行车和助力车等。
　　据中国可再生能源学会氢能专业委员会主任委员毛宗强介绍，我国的燃料电池大客车造价已经下降到300万元，不到国外同类产品价格的1/5，初具竞争力；我国自行研制的“超越3号”氢燃料电池小轿车，2006年在巴黎举行的“清洁能源汽车挑战赛”中取得了4A、1B的优异成绩，并完成了120公里的拉力赛；2008年北京奥运会期间，我国自制的燃料电池汽车将参与服务运营。
　　大力发展氢能燃料电池汽车是我国汽车工业不可多得的机遇。目前，国际汽车厂商如通用、福特、戴姆勒—克莱斯勒、丰田、本田等均投入巨资开发氢燃料电池汽车，宝马、福特、马自达等也投入巨资开发氢内燃机汽车。相关统计显示，全球汽车业投入氢燃料汽车的资金已超过100亿美元。